Motor de Popa
O motor de popa é utilizado para o deslocamento de canoas ou botes e funciona tanto em rios como em oceanos. O equipamento costuma ser leve e é acoplado na popa da embarcação, o que facilita eventuais trocas e manutenções, já que é instalado de forma independente da estrutura. Seu posicionamento no barco permite acomodar mais pessoas e também facilita a navegação em águas rasas, pois ele pode ser erguido caso necessário.
O fato de não demandar furos no casco do barco para sua instalação, representa mais segurança para quem adquire o motor de popa, pois, sem os buracos, os riscos de entrar água na embarcação são bem menores. Esse motor também produz menos vibração no casco com relação aos motores de centro e, como o motor de popa é leve, há um ganho de velocidade e um menor desgaste do equipamento ao longo do uso. Os motores de popa mais modernos também poluem menos e são mais silenciosos.
Os valores chamam a atenção: os motores de popa costumam ser, em média, 50% mais baratos do que os motores de centro. Tudo isso sem deixar a desejar em potência. Existem diversos tipos de motores de popa, dos pequenos e portáteis aos grandes, estes últimos desenvolvidos em estaleiros. A Galpão Centro-Oeste trabalha com as marcas Branco e Toyama, que possuem modelos modernos e de alta potência.
É importante lembrar, porém, que o melhor modelo para o seu barco é aquele que se adapta ao tamanho da embarcação e ao seu uso. Portanto, consulte-nos e adquira o motor mais adequado para a sua necessidade, seja ela pescaria, transporte ou passeio.
Além do cuidado com a escolha do modelo, o usuário precisa estar atento à manutenção do equipamento, para evitar problemas durante o uso. Nesse ponto, vale a pena ressaltar que a principal precaução diz respeito ao combustível utilizado, pois a escolha errada pode acabar prejudicando a lubrificação do motor. Especialistas recomendam o uso da gasolina comum, porque os produtos utilizados na gasolina aditivada impedem que o motor seja inteiramente lubrificado. Também é importante evitar o armazenamento de gasolina dentro do motor.
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